右转弯是事故高发区？教练详解，新手司机如何快速掌握转弯技巧？
初学第一天，可以选择类似上图开发区之类的路段，做右转弯的训练，可以提前规划好一条矩形路。围着这条矩形路段，反复练习右转弯。
刚开始选择弧形的右转弯，之后可以选择直角形的右转弯，大路口练完，再练小路口，转弯的感觉就会逐渐出来。
2、提前变更右侧车道
市区路面行驶，平时不建议最右侧车道行驶，只有预计下个路口右转弯时，才会提前变更车道。因此，在刚开始训练时，变道和右转弯可以结合在一起训练。让新手司机了解，前方右转弯，何时变道是最佳时机。
掌握这8条自学训练方法，新手司机开车上路，变道并线还难吗？
3、右转弯训练过程
1）提前减速
只要你决定要右转弯，在进入实线前就应该提前减速。减速的目的，一个是为了下一步瞭望方便；另一个原因，减速给后方车示意，避免有车追尾。
2）提前打右转向灯
这也是给周围车辆和行人提前示警，避免因误判刮蹭。
3）看左侧直行车辆和行人，以及对面左转车辆
这个动作很重要，右转弯之所以常发生事故，最主要原因，就是右转车辆，没有做好提前瞭望和预判，直接转弯和直行车相撞。撞了，就是全责。另外，右转让左转，左转车有优先路权。
这个地方，必须强化训练，新手司机还没到路口前，就要提前向左侧瞭望，观察左侧直行车辆和斑马线上的行人。
4）打轮时机
新手司机右转弯迟迟不敢动手打轮。等她打轮几乎就是打满，这样转弯的司机大有人在，实际很危险。
正确的方式是左手起主导作用，右手虚扶，从马路边石变化开始，就徐徐地转动方向。
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史教练训练新手司机时，会让她身体坐直，眼睛盯着右车角始终和马路边石保持平时关系，你的左手就像描画一样，沿着马路边石画一条光滑的曲线。
5）转弯的后半程
转弯的前半程，实际是眼睛，手，脚协调配合，所以，前半程不建议新手司机加速或给油，用怠速即可；转弯的后半程，眼睛看着车道，手带着方向盘，只要把车头驶入右侧第一条车道即可。所以，整个过程，手打方向的幅度不是很大，也就九十度左右。
后半程，可以适当给油，把车速略微提升上来，当车正的时候，左手顺势回到九点位置，无需看方向盘。
6）转弯最后阶段
当车正回轮时，眼睛不要盯着方向盘，而是看左后视镜，因为你马上就要变道，所以，这个地方，要提前看好左后方是否有近距离车辆，如果还有一段距离，就直接打左转向灯，方向盘略微向左倾斜，顺势变更到左侧车道。
4、常见问题：
1）不知道瞭望左侧直行车辆和行人。
2）打方向时机手势有问题，小把错轮，或者掏轮，很难控制方向盘，和车的转弯弧度。
3）打方向要么迟迟不打，要么一下子打满
有些新手司机担心撞上马路边石，往前直行一段，再急打方向，这样容易被直行的车辆撞上，而且是全责。
4）脚下没有深浅
很多新手司机转弯时车速过快，很容易失控，后半程反而不敢给油，几乎停顿，给后车带来追尾危险。
5）回轮时机不对
车正回轮，但有些新手司机，低头看方向盘，导致回轮时机偏差，车就会向一侧斜着跑，惊出一身冷汗。
5、自学训练
新手司机要提前预习好右转弯的相关流程，当你拿模型可以流畅讲述并演示的时候，就选好练车路线，实地练习操作。
无论实操班学员，还是外地远程指导学员，我都会叮嘱，练车时，尽量自己操作，不要让身边人指挥。否则，你很难快速成长。
理解是一回事，实操是另一回事，头一圈练习右转弯，可能动作会很粗糙生涩，等你转第二圈右转弯时，手，脚，眼睛配合就会默契很多。
手，脚，眼睛三者要各司其职，大脑如果逐一发出指令，动作就会延时。这一套右转弯动作，不经过强化训练，等你行驶到人车混杂的路口，潜在危险随时可能引爆。这也就是事故发生的原因。
新手司机基础训练必不可少，等你上路以后，就会发现，这些看似很繁琐的动作，做起来如同行云流水一般流畅。
最后总结一下
，右转弯的三大要点，就是左手主导，拐小弯，拐入第一条车道。
大家记住这三个主要特点，再加以训练，以后上路遇到右转弯，再也不会恐慌了。
以上讲的是，新手司机第一天训练右转弯的自学内容，之后还可以训练复杂路面，右转弯有哪些注意事项？可以参见后续文章，复杂路面右转弯课程。
这些驾驶技巧仅仅是看懂没有用，最重要的是反复训练，才能形成驾驶习惯，才能保障安全。这一章节就介绍到这里，敬请关注史教练讲开车驾驶系列专栏【新手司机上路必备基本功】第21篇文章，讲解左转弯的自学训练方法。返回搜狐，查看更多